Bremsentechnik

mit ABE - Zulassung!

- Besserer Druckpunkt der Bremse.
- Unverzichtbar für sportlich ambitionierte Fahrer.

Liefermenge: 1 Satz a 4 Bremsleitungen

Bremsanlage bestehend aus:
- 330x26 mm Sportbremsscheiben
- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf
- Bremsscheibentyp nach Wahl
- 6 Kolben Festsattel
- Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen
- Bremssattelhalter, Montagematerial

TÜV Einzelabnahme erforderlich!
Bitte klären Sie im Vorfeld eine Eintragung mit dem TÜV/Dekra ab.

Einbaukriterien:

- ab Felgengröße: 18 Zoll

Bremsanlage bestehend aus:
- 350x18 mm Sportbremsscheiben
- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf
- Bremsscheibentyp nach Wahl
- OE-Sattel wird beibehalten
- Bremssattelhalter, Montagematerial

Lieferumfang: 1Satz

Einbauort: Vorderachse

Eintragungsfrei!

Lieferumfang: 1Satz

Einbauort: Vorderachse

Eintragungsfrei!

302x18mm
Höhe: 44mm
Lochzahl: 5
Lochkreis: 114,3mm
belüftet

verbaut: hinten

323x24mm
Höhe: 45mm
Lochzahl: 5
Lochkreis: 114,3mm
belüftet

verbaut: vorne
 

Für Rennen und Langstreckenrennen

Einbauort: Hinterachse

- kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse
- verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
- erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen
- extrem gute Standzeit
- sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
- Fertigung mit neuester "Interlayer-Technologie"
- Einsatz bei vielen Meisterschaften
- Arbeitstemperatur bis 900°C
- wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten

- Satz für die komplette Achse

Vollwertiger Rennbelag. Nicht für die Verwendung auf der Straße.

Für Rennen und Langstreckenrennen

Einbauort: Vorderachse

- kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse
- verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
- erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen
- extrem gute Standzeit
- sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
- Fertigung mit neuester "Interlayer-Technologie"
- Einsatz bei vielen Meisterschaften
- Arbeitstemperatur bis 900°C
- wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten

- Satz für die komplette Achse

Vollwertiger Rennbelag. Nicht für die Verwendung auf der Straße.

Einbauort: Hinterachse

- Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
- extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
- volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- Arbeitstemperatur bis 750°
- Satz für die komplette Achse

ohne Zulassung im Bereich der StvZO

Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge

Einbauort: Vorderachse

- extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
- volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- Arbeitstemperatur bis 750°
- Satz für die komplette Achse

Mit Zulassung im Bereich der StvZO

323x24mm / Höhe: 45mm / Lochzahl: 5 / belüftet / verbaut: vorne
Bremsscheiben vorne für Modelle mit Sportfahrwerk

• Premium-Ersatz für die Serienbremsscheiben, der den höchsten Aftermarket-Standards entspricht
• aufwendige Produktion unter Verwendung eigener Rohlinge (keine Billig-Import Rohlinge)
• G3000 Spezial-Gusseisen mit einer Festigkeit von 150N/m²
• röntgenüberwachte präzise Produktion und perfektes Wuchten für optimale Sicherheit
• perfekte Verarbeitung und Fertigung auf modernsten Maschinen
• für jeden, der Wert auf hochwertige und sichere Qualitäts-Bremsscheiben legt
• Satz für die komplette Achse

High End Lösung für schnelle Straßenfahrzeuge

Einbauort: Hinterachse

- die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
- steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
- bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
- ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung

für Straße-, Rallye-und Rennen

Satz für die komplette Achse

nicht zugelassen im Bereich der StvZO