Bremsentechnik
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mit ABE - Zulassung!
- Besserer Druckpunkt der Bremse.
- Unverzichtbar für sportlich ambitionierte Fahrer.
Einbaukriterien:
- ab Felgengröße: 17"
- Einbauort: Vorderachse
Bremsanlage besteht aus:
- 330x28 mm Sportbremsscheiben
- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf
- Ausführung: G8 (grooved)
- 6-Kolben Festsattel Schwarz
- Bremsbeläge (CP5070D51-APF404)
- Stahlflexbremsleitungen
- Bremssattelhalter, Montagematerial
Einbaukriterien:
- ab Felgengröße: 18 Zoll
- Einbauort: Vorderachse
Bremsanlage bestehend aus:
- 332x32 mm Sportbremsscheiben
- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf
- 4 Kolben Festsattel Typ B
- Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen
- Bremssattelhalter, Montagematerial
- DOT 4
- Siedepunkt trocken: 307°C
- Siedepunkt nass: 196°C
Verpackungsgröße: 500ml
- Siedepunkt trocken: 307°C
- Siedepunkt nass: 196°C
Verpackungsgröße: 500ml
Einbaukriterien:
- ab Felgengröße: 17 Zoll
- Einbauort: Vorderachse
Bremsanlage bestehend aus:
- 318x26 mm Sportbremsscheiben
- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf
- Bremsscheibentyp nach Wahl
- 6 Kolben Festsattel
- Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen
- Bremssattelhalter, Montagematerial
294x20mm / Höhe: 45mm / Lochzahl: 5 / belüftet
Einbauort: Vorderachse
- Premium-Ersatz für die Serienbremsscheiben, der den höchsten Aftermarket-Standards entspricht
- aufwendige Produktion unter Verwendung eigener Rohlinge (keine Billig-Import Rohlinge)
- G3000 Spezial-Gusseisen mit einer Festigkeit von 150N/m²
- röntgenüberwachte präzise Produktion und perfektes Wuchten für optimale Sicherheit
- perfekte Verarbeitung und Fertigung auf modernsten Maschinen
- für jeden, der Wert auf hochwertige und sichere Qualitäts-Bremsscheiben legt
- Satz für die komplette Achse
294x22mm / Höhe: 67mm / Lochzahl: 5 / belüftet
Einbauort: Vorderachse
- Premium-Ersatz für die Serienbremsscheiben, der den höchsten Aftermarket-Standards entspricht
- aufwendige Produktion unter Verwendung eigener Rohlinge (keine Billig-Import Rohlinge)
- G3000 Spezial-Gusseisen mit einer Festigkeit von 150N/m²
- röntgenüberwachte präzise Produktion und perfektes Wuchten für optimale Sicherheit
- perfekte Verarbeitung und Fertigung auf modernsten Maschinen
- für jeden, der Wert auf hochwertige und sichere Qualitäts-Bremsscheiben legt
- Satz für die komplette Achse
294x22mm / Höhe: 67mm / Lochzahl: 5 / belüftet /
Einbauort: vorne
- speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
- bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
- zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
- korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
- präzise produziert und gewuchtet
- Satz für die komplette Achse / ABE: Ja
Einbaukriterien:
- Bremsscheibenart: belüftet
- Maße: 294x20x45 mm
- Einbauort: Hinterachse
- Lieferumfang: 2Stück
Ohne Zulassung im Bereich der StvZO!
Einbaukriterien:
- Bremsscheibenart: belütet
- Maße: 294x22x67 mm
- Einbauort: Vorderachse
Lieferumfang: 2Stück
Ohne Zulassung im Bereich der StvZO
Einbaukriterien:
- Bremsscheibenart: belüftet
- Maße: 294x20x45 mm
- Einbauort: Hinterachse
- Lieferumfang: 2 Stück
Eintragungsfrei!
Einbaukriterien:
- Bremsscheibenart: belütet
- Maße: 294x22x67 mm
- Vorderachse
Lieferumfang:
- 2 Stück
Eintragungsfrei!
optimierter Austauschbremsbelag
Einbauort: Hinterachse
- optimierter Austauschbremsbelag
- zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche
- abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- sehr Bremsscheiben schonend
- mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
- Arbeitstemperatur bis 400°C
- Satz für die komplette Achse / REG90: Nein
optimierter Austauschbremsbelag
Einbauort: Vorderachse
- optimierter Austauschbremsbelag
- zweigeteilter Reibbelag gegen Hitzebrüche
- abgeschrägte Ecken gegen Bremsgeräusche
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- sehr Bremsscheiben schonend
- mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
- Arbeitstemperatur bis 400°C
- Satz für die komplette Achse / REG90: Ja
Für Rennen und Langstreckenrennen
Einbauort: Vorderachse
- kein Aufwärmen bei Bluestuff NDX nötig / voller Biß bei kalter Bremse
- verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
- erfüllt alle Anforderungen für Rennen und Langstreckenrennen
- extrem gute Standzeit
- sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
- Fertigung mit neuester "Interlayer-Technologie"
- Einsatz bei vielen Meisterschaften
- Arbeitstemperatur bis 900°C
- wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten
- Satz für die komplette Achse
Vollwertiger Rennbelag. Nicht für die Verwendung auf der Straße.
Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
Einbauort: Hinterachse
- Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
- extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
- volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- Arbeitstemperatur bis 750°
- Satz für die komplette Achse / REG90: Nein
Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
Einbauort: Vorderachse
- Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
- extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
- volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- Arbeitstemperatur bis 750°
- Satz für die komplette Achse / REG90: Ja
High End Lösung für schnelle Straßenfahrzeuge
Einbauort: Hinterachse
- die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
- steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
- bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
- sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
- ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
- mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
- für Straße-, Rallye-und Rennen
- Satz für die komplette Achse / REG90: Ja
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